捷达VS7家用SUV

开了这么久的捷达VS7，对于车子的表现我想说的就只有九个字“大空间、低油耗、强动力”。在最初刚上市的时候，大家对于捷达VS7的感觉应该还停留在捷达VS5的模样上，毕竟家族化的设计，让很多人傻傻分不清他们俩。但是当你开过一段时间之后，不一样的感觉就有了。

从外观上讲，捷达VS7继承了大众系列车型硬朗的车身设计，但脱离了大众套娃式的设计，有着捷达系列车型应有的外观设计特色，整体外观方面由德国沃尔夫斯堡团队操刀设计，前脸方面同样用上了捷达系列车型非常具有辨识度的矩阵式六边形镀铬中网设计，配合精致的车标设计与两侧立体感十足的大灯体设计与全LED光源的融入，使得整个前脸有着不输20万级SUV的气质。

内饰方面，充满德味，整个中控台和车内整体内饰件设计都与大众有着说不清的关系，虽然说外观方面没有重现大众的套娃设计，不过内饰方面你依然可以看到大众的影子，这仿佛就是一款换了标的大众。

动力方面，捷达VS7搭载的是一台代号EA211的1.4T发动机，这款发动机曾应用在大众高中低端各种车型上面，所以毋庸置疑这款发动机的性能与稳定性，与之匹配的是爱信6AT变速箱，默契配合之下，最大输出马力150匹，峰值扭矩250Nm，并提供5挡手动版本，在满足国六排放标准的同时百公里综合油耗达到了百公里6点多L的水平。在4194公里记录的时候是6.9L百公里，在10823公里是记录的是6.9L百公里。在这算中级SUV里面，这个油耗也挺省油的了！

整体油耗在6-7左右，表现还是很不错的，尤其是有一次跑省道最低油耗5点几，最后我自己的总结就是还是得用全合成机油。动力啊、油耗都是很满意的，一直加大油站95号汽油，颗粒捕捉器一切正常，动力也正常，表现很好，值得大家入手，给捷达点个赞，期待它陪我和我的家人们走过祖国的大好河山！